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Quels sont les principaux acteurs du marché ?

Avec les constructeurs automobiles, de nombreux autres participants partageront le gâteau des voitures autonomes. Le graphique montre la galaxie de ces nouveaux entrants autour des acteurs traditionnels (fabricants et équipementiers): des éditeurs de logiciels aux professionnels de la haute technologie, en passant par les opérateurs télécoms, les fournisseurs d'infrastructures et de services en ligne, et les communautés. De plus, vous devez en savoir plus.

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Qu'est-ce qu'une voiture autonome ?

Une voiture 100% autonome fait référence à une voiture entièrement pilotée par l'intelligence artificielle. Il pourra naviguer seul et interagir avec le milieu environnant pour ajuster son style de conduite en fonction des événements (accidents, ingénierie ...) et des autres usagers de la route (voitures, piétons ...) afin qu'il puisse atteindre des endroits précis sans être humain. intervention. Cela correspond au dernier degré d'autonomie possible du véhicule. Bien que les prototypes actuels puissent résoudre ce problème dans certains cas, ils ne peuvent toujours pas couvrir toutes les situations pratiques.

Il existe plusieurs niveaux d’autonomies :

• 0 : Aucune assistance

• 1 : Assistance à la conduite : ABS, ESP

• 2 : Automatisation partielle : Assistance pour se garer

• 3 : Automatisation conditionnelle : Conducteur capable de reprendre la main

• 4 : Forte automatisation : Voiture se déplace sans son propriétaire

• 5 : Automatisation complète : Plus de conducteur

 

Comment ça marche ?

Une voiture autonome possède une multitude de capteurs qui sont tous contrôlés par un ordinateur de bord.

Exemple : la plateforme Nvidia Drive PX Pegasus qui permet une autonomie de niveau 5.

 

Quelle éthique pour la voiture autonome ?

Le premier accident mortel impliquant une voiture autonome a relancé le débat sur les enjeux éthiques et juridiques de ce futur mode de transport. Quand vous n'avez pas le choix, qui devez-vous sacrifier? Qui est responsable de l'accident. Les chercheurs ont posé ces questions bien avant que les voitures autonomes ne conviennent vraiment à la route.

 

Il en ressort qu'il y a « des principes éthiques
de base qui sont partagés tout autour du monde.
Par exemple, la vie humaine passe avant les
dégâts matériels et, s'il doit y avoir des victimes,
il faut protéger d'abord les enfants. »
Il reste que, pour les spécialistes
des questions morales, ce sera aux
gouvernements de trancher,
et non aux constructeurs, ni aux assureurs
ou aux conducteurs.

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Quelle législation pour la voiture autonome ?

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En France, une ordonnance du 3 août 2016 prévoit l'expérimentation de véhicules à délégation de conduite sur les voies publiques.

Sur un plan transnational, la Convention de Vienne a été révisée le 23 imperfections 2016, il s' agit du texte qui régule la circulation routière depuis 1968. Les systèmes de conduite automatisée seront explicitement autorisés sur les routes, à condition qu’ils soient conformes aux règlements des Nations unies (ONU ONU) sur les véhicules, ou qu’ils puissent être contrôlés voire désactivés par le conducteur.

Pour l'instant, il reste encore de grosses problématiques à résoudre notamment au niveau de l'assurance auto et sur la responsabilité en cas d'accident de la route. Seules certaines fonctionnalités semi-automatiques sont autorisées  aujourd'hui sur les routes ouvertes par exemple les fonctions de direction à commande automatique (maintien maintien de la voiture sur une voie) ou des fonctions d’assistance au stationnement (Park Park Assist).

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Tesla et son autopilot ?

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Le futur de la conduite

Tous les nouveaux véhicules Tesla offrent de série des équipements avancés vous donnant accès dès aujourd'hui aux fonctions d'Autopilot et, dans le futur, à des capacités de conduite entièrement autonome, grâce à des mises à jour qui viennent enrichir les fonctionnalités du véhicule au fil du temps.

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Système de capteurs avancés

Huit caméras panoramiques offrent une visibilité à 360° autour de la voiture avec une portée de 250 m. À cela viennent s'ajouter douze capteurs à ultrasons nouvelle génération, permettant de détecter les objets solides ou les liquides avec une portée et une précision quasiment deux fois supérieure au système précédent. Un radar avant à haute capacité de traitement complète les données environnementales grâce à une longueur d'onde redondante capable de voir à travers de fortes pluies, le brouillard, la poussière et même la voiture qui vous précède.

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Puissance de calcul multipliée par 40

Afin de traiter toutes ces données, un nouvel ordinateur de bord doté d'une puissance de calcul 40 fois supérieure à la génération précédente s'appuie sur le nouveau réseau neuronal Tesla pour les logiciels de visualisation, de sonar et de radar. Ce système offre ainsi une perception de l'environnement infiniment supérieure à celle d'un conducteur, surveillant simultanément toutes les directions, sur des longueurs d'ondes imperceptibles par l'homme.

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Tesla Vision

Afin d'optimiser l'utilisation et les performances de l'ensemble des caméras, le nouveau système intègre un logiciel de traitement des données développé par Tesla. Tel un réseau de neurones, il permet à la Tesla Vision d'analyser l'environnement du véhicule avec une précision largement supérieure à tous les outils existant sur le marché.

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Autopilot

Les fonctionnalités avancées de sécurité et de confort de l'Autopilot ont été pensées pour vous assister sur les aspects les moins agréables de la conduite. L'Autopilot s'enrichit de nouvelles fonctions et améliore les fonctionnalités existantes pour renforcer la sécurité et les capacités de votre Tesla au fil du temps.

Autopilot permet à votre véhicule de maintenir une trajectoire, d'accélérer et de freiner automatiquement dans sa voie.

Les fonctionnalités actuelles de l'Autopilot exigent une surveillance active de la part du conducteur et ne rendent pas le véhicule autonome.

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Navigation en Autopilot

La Navigation en Autopilot suggère les changements de voie requis sur votre itinéraire avec des ajustements afin de ne pas avoir à rester derrière des véhicules ou camions lents. Lorsqu’elle est activée, la Navigation en Autopilot dirige également votre véhicule automatiquement sur les échangeurs autoroutiers et vers les sorties préconisées en fonction de votre destination.

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Assistance au maintien de cap Autosteer+

Grâce aux caméras, aux capteurs et à la puissance de calcul du nouveau système Tesla Vision, votre Tesla peut maintenant emprunter des routes plus complexes et plus étroites.

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Sortie auto intelligente

Grâce à Smart Summon, votre véhicule peut rouler dans des parkings ou d'autres environnements complexes et manœuvrer autour des obstacles pour venir à votre rencontre dans un parking.

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Jusqu'à votre destination.

En arrivant à destination, descendez simplement de votre voiture, enclenchez le mode recherche d'emplacement et laissez votre Tesla chercher une place et se garer pour vous. Une simple pression du doigt sur votre téléphone et elle viendra vous retrouver.

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Ensemble de mes recherches :